اراک شهر صنعتی می باشد و کارخانه های بسیاری دارد که یکی از این شرکت ها به نام ماشین سازی مبتکران مشغول تولید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می باشد.
قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه بستگی به تعداد جای پارک خودرو دارد.
آیا می دانید پاساژها و مراکز خریدی که در مکانهای شلوغ می باشند اگر جای پارک خودرو داشته باشند می تواند مشتری بیشتر جلب کند.
فقط کافی است شما 32 متر مربع مساحت داشته باشید تا با کمک پارکینگ های مکانیزه طبقاتی یا همان پارکینگ های روتاری مکان بیشتر برای پارک خودرو ایجاد نمایید.
[caption id="attachment_664" align="aligncenter" width="300"] قیمت پارکینگ طبقاتی مکانیزه در اراک[/caption]
پاساژها و مراکز فروش اغلب در مرکز شهر می باشد و وابستگی مردم به وسیله نقلیه شخصی برای انجام خرید های خود باعث می شود که در اطراف مراکز خرید جای پارک کمتری باشد.
ساخت پارکینگ های طبقاتی مکانیزه در مکانی های از سطح شهر که رفت و آمد زیادی دارند توجیه اقتصادی دارد و باعث رونق کسب و کار کسبه آن مکان های می شود و حتی می توان با پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد کرد.
پارکینگ های مکانیزه طبقاتی قابلیت نصب در زیر زمین و روی بام را دارند.
هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی
بیشترین سوالی که مشتریان در زمینه پارکینگ طبقاتی مکانیزه می پرسند، هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه می باشد. که این هزینه بنا به نوع پارکینگ مکانیزه طبقاتی فرق دارد.
هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی
هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی مکانیزه را برای هر جای پارک از کمترین قیمت حدود 50 میلیون و بیشترین قیمت حدود 110 میلیون تومان می باشد.(تاریخ قیمت سال 98) که شما برای دریافت قیمت پارکینگ طبقاتی باید با مشاورین ما تماس گرفته و اول بهترین نوع پارکینگ برای شما انتخاب شود و بعد قیمت را دریافت نمایید.
[caption id="attachment_546" align="aligncenter" width="204"] پارکینگ طبقاتی[/caption]
از نام پارکینگ طبقاتی مشخص است که این پارکینگ به صورت طبقاتی می باشد. و چون در این پارکینگ انتقال اتومبیل به صورت مکانیزه انجام می شود. به آن پارکینگ مکانیزه نیز گفته می شود.
و در بیشنر مواقع هم پارکینگ طبقاتی مکانیزه هم گفته می شود. هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه به تعداد واحد گنجایش خودرو بستگی دارد. گنجایش پارکینگ مکانیزه به ترتیب 8 - 10- 12 - 14 و 16 خودرو می باشد.
این پارکینگ ها طبقاتی مکانیزه، بیشتر در مکان های که محدودیت فضای پارک خودرو وجود دارد استفاده می شود. شما در صورت نیاز به خرید پارکینگ طبقاتی مکانیزه می تواتید با مشاوران ما تماس بگیرید.
آیا میدانید کسب درآمد از پارکینگ مکانیزه طبقاتی با نصب تبلیغات بر روی بدنه پارکینگ طبقاتی امکان پذیر است؟
امروزه تبلیغات یکی از موارد جدا نشدنی از زندگی اجتماعی انسان می باشد.
تبلیغات امری می باشد که تولید کنندگان و فروشندگان برای معرفی محصولات خود انجام می دهند، تا بتواند محصولات خود را بیشتر بفروش برسانند. تبلیغات با روش های متفاوتی انجام می شود.
هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی
یکی از روش های تبلیغات، نصب تبلیغ بر روی بدنه پارکینگ های مکانیزه طبقاتی می باشد.
بیشتر پارکینگ های مکانیزه طبقاتی در مناطقی پر رفت و آمد و در کنار مکان های تجاری نصب می شود.
که باید از این فرصت کمال استفاده را نمود و با نصب تبلیغ از پارکینگ های مکانیزه طبقاتی کسب درآمد نمود.
قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی یکی از سوالاتی است که بیشتر مشتریان از ما می پرسند.
آیا میدانید پارکینگ مکانیزه طبقاتی چیست؟ آیا میدانید قیمت فروش پارکینگ مکانیزه طبقاتی چقدر است؟ آیا میدانید چه شرکتی در ایران ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی را انجام میده؟
قیمت فروش و هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه طبقاتی[/caption]
هزینه ساخت پارکینگ مکانیزه و لیست قیمت پارکینگ طبقاتی
پارکینگ مکانیزه طبقاتی نوعی پارکینگ است که ویژه زندگی های مدرن و روزمره امروزی طراحی شده است.
زندگی امروز موارد بهینه را می طلبد ابزارهایی را خواستار است که در همه ابعاد حساب شده باشند ابعاد و فضای کمی را اشغال کنند و کارکرد طولانی داشته باشند قابلیت جابه جایی داشته باشند و ایمن باشند.
در فضای شهری امروز پارک کردن ماشین با توجه به ضریب افزایش ثابتی که هر روز دارند و خیابان های که درحالت عادی تردد در آنها سخت است دنبال جای پارک گشتن و عقب و جلو کردن خیلی سخت و اعصاب خورد کن شده است.
پیشنهاد های زیادی برای حل این نوع معضلات جای پارک وجود دارد مثل پارکینگهای بتنی طبقاتی ولی این نوع پارکینگ ها قابل اجرا در سطح وسیع هستند و باید تعداد طبقات آنها بالا باشد تا توجیه اقتصادی داشته باشند و نهایت توی هر خیابان اصلی و بزرگ توی بهترین حالت یک پارکینگ نصب کنند.
فکر کن شما محل مورد نظرت برای مراجعه سر خیابان باشه و پارکینگ وسط خیابان یا ته اون باشه خودش یه مشکله اما این مشکل رو پارکینگ هایی که شرکت ماشین سازی مبتکران آستانه به مدیریت مهندس حمید نجفی طراحی کرده و ساخته که ما شرکت هوشمند سازان گشایش با مدیریت و اجرای سعید فرجی، سیستم اتوماسیون و الکتریکال آن رو طراحی واجرا کرده ایم، حل کرده است.
این پارکینگ ها در فضای سی متر مربع (یعنی یه فضای۵★۶) نصب میشه پس توی هر خیابون شلوغ میشه از اون سر خیابون ته خیابون و وسط اون باشه یا در حقیقت کنار هر اداره یا مرکز درمانی و هر جایی پر تردد چند دستگاه از اون رو نصب کرد.
در یه فضای سی متر مربعی که نهایت دو تا ماشین کنار هم توش جا میشه (بسته به ظرفیتی که سفارش میدین1۰ یا ۱۲ یا۱۴ ماشین رو پارک کنید )
این پارکینگ ها مکانیزه عملکردی مثل چرخ و فلک های شهر بازی دارند و وقتی یه ماشین روی کابین های اون سوار میشه پارکینگ یه گردش بیضوی شکل داره و اون ماشین رو بالا میبره و ماشین بعدی رو میتونین توی کابین بعدی اون پارک کنید یا از اون پیاده کنید.
با این مکانیزم میشه تو فضای کم با هزینه بسیار کم به نسبت پارکینگهای بتنی ماشین ها رو کنار خیابون یا توی زمین تنگ افتاده یا قوارهای پشت خیابان اصلی رو به عنوان پارکنگ استفاده کرد.
نحوه قیمت گذاری این پارکینگ ها بر اساس کابین هست و به ازای هر کابین قیمت 65 میلیون تا 80 میلیون رو اعلام می کنند که به تیپ دستگاه مصالح و آپشن های در خواستی از طرف مشتری بستگی دارد. (قیمت برای سال 1398 می باشد.)
درآمد زایی این پارکینگ ها در مکان های پر تردد فوق العاده است برای خیابان های که تجاری بالایی دارند هم بسیار ارزشمنده چون میشه با یه دهنه دو متری برای تردد و در پشت ساختمان این مدل پارکینگ رو بدون مزاحمت نصب کرد و ضمن استفاده از فضای تجاری با ارزش گیر شهرداری برای تامین پارکینگ ملک رو بر طرف کرد.
پس اگر شما یه سرمایه گذاری یا ملک بد قداره تو امکان پر تردد داری که نمیشه باهاش ساختمان یا مغازه درست کرد که با ارزش باشه یا یه زمین در قواره های پشت خیابان ها پر تردد داری با ما تماس بگیرید تا بطور رایگان در هر نقطه ایران و جهان براتون ملکتون رو ارزیابی و امکان سنجی و سودآوری احتمالی روبراتون بررسی کنیم.
و در صورت صلاحدید براتون این مدل پارکینگ رو نصب کنیم تا ضمن اینکه کار بندهای خدا رو راه می ندازیم به یه سود آوری قابل توجه نیز برسید درآمد های که در صورت جایابی درست معمولا پایدار هم هستند.
آیا میتوان پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ طبقاتی مکانیزه را از روشهای نوین حل معضل کسری پارکینگ دانست؟
پارکینگ مکانیزه و پارکینگ بتنی چیست؟ و تفاوت آنها کدام است؟
انواع پارکینگ مکانیزه و بتنی کدام است؟ و چه قیمتی دارند؟
1- کسری پارکینگ حاصل، اختلاف فاحشی است که بین حجم ورود خودروهای جدید، با روند کند ایجاد فضای مناسب جهت پارک خودرو در مناطق شهری می باشد.
2- علت دیگرکسری پارکینگ، و بزرگتر شدن معضل پارک، قیمت بالای مکان مورد نیاز جهت تامین پارکینگ می باشد.
بیشتر کمبود فضای پارک اتومبیل در اطراف مجتمع های تجاری، اداری و تفریحی میباشد، که حجم بالای تردد خودروها در اطراف آنها صورت می گیرد.
پس گرانی محل پارک خودروها و کمبود و محدود بودن زمین جهت احداث پارکینگ خودرو، لزوم و دلیل استفاده از پارکینگ طبقاتی بتنی و مکانیزه را در حوالی این مکانهای تجاری، اداری و تفریحی و حتی مسکونی توجیح میکند.
پس می توان گفت پارکینگ بتنی و مکانیزه یکی از سریع ترین روشهای جبران کسری پارکینگ درسراسر دنیا و ایران می باشد.
پارکینگ طبقاتی بتنی و پارکینگ مکانیزه هر دو از روش مجتمع سازی برای تامین یا جبران کسری پارکینگ استفاده می کنند.
یعنی استفاده از ارتفاع و بسنده کردن به سطح کم بر روی زمین جهت تامین پارکینگ، این روش یکسان پارکینگ مکانیزه و بتنی جهت جبرای کسری پارکینگ میباشد.
اما تفاوت پارکینگ مکانیزه و بتنی در چند نکته خلاصه می شود که مهم ترین آنها به شرح زیر است:
در پارکینگهای بتنی شما باید راهروها و رمپهایی را برای تردد و ورود و خروج خودروها در نظر بگیرید. در صورتی که در پارکینگ های مکانیزه شما به چنین راهروها و رمپ هایی، نیاز ندارید.
و همین باعث می شود که پارکینگ طبقاتی بتنی معمولا در زمینهای با ابعاد بزرگ اجرا شوند. و از محاسن پارکینگهای مکانیزه در این است، که آنها در زمینهای با مساحتهای کوچک هم، قابل اجرا هستند.
اولین و اساسی ترین اختلاف بین پارکینگ بتنی و مکانیزه در این است که در پارکینگ بتنی، شخص خودش باید در پارک شدن ماشین دخالت داشته باشد.
ولی در پارکینگ مکانیزه این کار توسط مکانیزمهای مکانیکی و برقی با کنترلرهای دقیق یا به واسطه رباتها انجام می گردد.
معمولا پارکینگهای طبقاتی بتنی به دلیل عدم وجود قطعات متحرک نه مصرف انرژی چندانی دارند و نه قطعات مستهلک شونده دارند که هزینههای تعمیر و نگهداری ایجاد کنند.
اما پارکینگهای مکانیزه معمولا دارای قطعات مصرفی هستند و معمولا با انرژی برق کار می کنند. که البته هزینههای زیادی را تحمیل نمیکند. ولی به هر حال باید برای آنها این موارد رو در نظر گرفت.
پارکینگهای طبقاتی بتنی به پارکینگهای گفته می شود که با استفاده از رمپ (مسیرهای با شیب بین دو طبقه) و راهروهای بین خودروها یک پارکینگ با ظرفیت بالا در طبقات بیشتر ایجاد می کنند. این پارکینگها از بُد سازه و فرم هندسی ساخت، دستهبندی می شوند.
یکی از تقسیمبندیهای پارکینگهای طبقاتی، پارکینگ طبقاتی فلزی است. در واقع برای ستونهای اصلی کل مجموعه پارکینگ از سازه فلزی استفاده میکنند و کف و دیوارهای آن از بتون تشکیل شده است.
نوع دیگر پارکینگهای طبقاتی، پارکینگهای طبقاتی بتنی می باشد. سرعت ساخت بالاتر و هزینه کمتر سازههای بتنی در هنگام ساخت نسبت به سازههای فلزی از مزایای پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ طبقاتی فلزی می باشد.
اما در کل ویژگیهای پارکینگ طبقاتی نسبت به پارکینگ مکانیزه را می توان به شرح زیر تقسیمبندی کرد:
پارکینگ مکانیزه به پارکینگهای گفته می شود که دارای یک مکانیزم خاص برای جابجایی خودروها و پارک کردن آنها کنار هم و بر روی هم بدون مزاحمت برای یکدیگر، در کمترین فضا می باشد.
پارکینگ مکانیزه، به صورت ویژه برای اماکن پر تردد ساخته شده اند. و در واقع اصولیترین شیوه و درستترین انتخاب برای رفع مشکل کسری پارکینگ در مراکز پر تراکم شهری می باشند.
یکی از ویژگیها و مزایای خاص پارکینگ مکانیزه نسبت به پارکینگ بتنی این است که پارکینگ مکانیزه در فضای کوچکتر و با اشکال ناقص هندسی نیز قابل اجرا است.
این حُسن باعث می شود تا بتوان در نزدیکی اماکن پر تردد بتوان پارکینگهای مکانیزه را نصب کرد.
در صورتی که برای پارکینگ بتنی به صرفهتر این است که یک فضای بزرگ در نظر گرفته شود و تمام پارکینگها را به آن نقطه ختم کنیم. (محل پارک خودرو با مراکزی که پارکینگ برای آنها تامین می شود در روش پارکینگ بتنی فاصله پیادهروی بیشتر دارند)
همین موضوع علت اصلی استقبال کمتر مشتری از پارکینگ طبقاتی بتنی نسبت به پارکینگ مکانیزه است.
پس اگر بخواهیم به صورت خلاصه بهترین مکان برای نصب هر یک از پارکینگهای مکانیزه و طبقاتی بتنی را بیان کنیم، میتوانیم بگوییم، که پارکینگ بتنی برای تامین پارکینگ به صورت حجم بالا (بالای صد خودور) و اختصاصا برای یک مکان (تجاری یا اداری یا تفریحی) در جایی که ارزش مالی زمین خیلی بالا نیست و مساحت زیادی برای این منظور (پارکینگ) در دسترس میباشد مناسب است.
و برای مکانیهای که چندین مرکز تجاری اداری و یا تفریحی در نزدیکی هم با فاصلههای نه چندان نزدیک در کنار هم در یک خیابان هستند، یا در مکانهای مسکونی یا اداری که قیمتهای زمین بسیار بالاست، یا در مواردی که زمین با وسعت بالا در دسترس نیست، استفاده از پارکینگ های مکانیزه توصیه می گردد.
پلاس پارکینگ خلاقترین و مسلط ترین، مشاور، طراح و مجری انواع پارکینگ مکانیزه طبقاتی در ایران ضمن تشکر و قدردانی از شما بابت مطالعه متن فوق، اعلام می دارد که در این وب سایت تمام مسائل مربوط به پارکینگ از بُد قوانین، نکات مهم ساخت، موارد طراحی و... به صورت کامل توضیح داده خواهد شد.
به همین دلیل از شما بازدید کننده محترم تقاضا دارم که سایر عناوین و مطالب سایت ما را مطالعه بفرمائید.
امیدواریم که بتوانیم قدمی موثر در خصوص حل مشکلات پارکینگ در ایران عزیز و سایر کشور های همسایه برداریم.
ضمنا یادآور می گردد شما می توانید به صورت رایگان با مشاورین و مهندسین پلاس پارکینگ در خصوص تمام مسائل مرتبط با پارکینگ در ارتباط باشید.
آنگاه خواهید دید که لقب خلاقترین و مسلطترین مشاور و طراح و مجری پارکینگ در شان و لیاقت پلاس پارکینگ می باشد. منتظریم در عمل به شما ثابت کنیم.